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汽车检测线的使用与维护

1.如需预热，汽车检测线应在使用前预热至规定时间。

2.汽车检测线的工作环境，如温度、湿度、粉尘、振动等，必须符合其使用说明书的规定，否则应采取必要的措施。

3.电源电压应在额定值的±5%以内，机动车检测线报价，并加强交流滤波。

4.使用完毕及时切断电源。如果需要冷却，保持机器中的风扇工作几分钟，机动车检测线费用，直到温度下降到符合要求。

5.严格防止高压电进入控制线和信号线，机动车检测线，控制线和信号线不宜过长。

汽车性能检测线发展要求：车辆检验技术基础的标准化

（1）制定和完善汽车试验项目的试验方法和限值标准，如驱动轮输出功率、底盘传动系统功率损失、滑行距离、加速时间和距离、发动机油耗率、悬架性能、可靠性等。

（二）制定营运车辆技术条件检查评价细则，规范***各地的检查要求和营运技术。

（三）目前，国内外在汽车检测设备的***系统应用和智能诊断方面还存在较大差距。比如四轮***检测系统、电喷发动机综合检测仪等，主要依靠进口。今后，我们将加快发展智能汽车检测设备。

防止汽车检测线雷击的方法

等电位连接：为了彻1底消除雷电造成的***性电位差，特别需要实施等电位连接。电源线、信号线、金属管等通过过电压保护器等电位连接。

屏蔽：屏蔽是用金属网、箔、壳或管等导体将被保护的物体包围，从而切断雷电电磁脉冲波***的所有通道。所有防护罩、外壳等都需要接地。

接地：接地是让进入防雷系统的雷击电流顺利地流入地面，但不能让雷击能量集中在防雷系统的某个地方，损坏被保护物。只有接地良好，才能有效地释放雷电能量，降低引下线电压，避免反击。

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