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发布时间:2020-06-10 22:49:54
机动车检测线中经常会运用到各种传感器,这些传感器相当于车辆检测系统的“眼睛”、“鼻子”和“耳朵”,通过台体装置和装在台体中的传感器,能够把车辆的性能数据转换成计算机系统能够识别的信号,供计算机处理和计算,后形成我们能够理解的车辆检测报告。传感器,英文名为sensor,在维基百科中的解释如下:传感器是一种设备、模块、机器或者子系统,其目的是检测环境中的事件或者变化,并将信息发送到其他电子设备上(通常是计算机处理器),传感器始终与其他电子设备一起使用。
检修电路时
充电机、动力电机控制器内部有高压,禁止私自拆开对其进行检修。拆解检修如有操作不当将可能引起的事故障。在检修电路部分时,如需脱开或接上电器连接件时,必须确保关闭电源,否则将会引起电控部分电子元器件损坏。更换动力电池、控制器、电机时,检查驱动电路各连接点是否有堵塞(松弛)、腐蚀、积灰等,如果有则须对其进行清理和紧固后再进行试车。对其驱动电路电流进行测量时,须用钳式电流表400A量程进行估测,再调至合适量程进行电流检测。
电动车检测线随着技术和管理的进步,能够及时的检测出我们汽车的相应问题,帮助我们解决安全隐患。今天我们就来看看它的构成部分。
电动车检测线主要是对电动车进行检测,及时检测出车辆的问题。那么它的构成是什么:
1、安全能检测线:用于汽车年审检测,为部门要求。
2、综合性能检测线:用于营运车辆定期检测,为交通维修管理部门要求。
3、环保性能检测线:用于机动车尾气排放物检测,为环保部门要求。
4、简易检测线:用于4S店和维修企业,用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测。
如果电动车检测线的检测结果和额定出厂重量偏差过大,一般会被怀疑改装的,需要进行返厂维修。
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