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汽车检测线的环保检测方法

稳态条件法：利用测量结果对在用车辆的排放性能进行评价，可以较为真实地反映车辆的污染状况。然而，在车辆的实际运行中，道路荷载经常发生变化。与双怠速法相比，它属于负荷试验法，比双怠速法更能区分NOx排放和识别高排放车辆。优点：可以检测到NOx排放浓度。

负载减速方法：在用柴油车加载减速法环保试验方法。该方法能反映柴油机的输出功率，消除检测过程中燃油限制的欺骗反映柴油车负荷和柴油机满负荷工况的光吸收系数值。

汽车检测线在测试过程中的要求

1、检验车间应宽敞、通风、采光、排水、防雨、防火、防雷、安全防护措施。检验车间应与营业厅分开，各站应有相应的检验场所，汽车检测设备的布置应合理。

2、停放制动检查有固定的场所、合理的停放场所、行驶通道和坡道，并按要求设置交通标志和标志，不妨碍交通。

3、配备计算机管理系统，满足机动车安全技术检验业务的需要，并与地级以上质量技术监督部门、安全生产监督***交通管理部门相衔接。

汽车检测线场所应满足的要求

1、检测场所一般由检测厂房、接待区和室外汽车道路组成。

2、测试场地应安装有效的通风系统，防止机动车尾气的聚集，应配备有效的噪声污染防治措施。工作环境温度应符合相关检测标准和检测设备正常工作的要求。

3、测试设备和试验车辆的周围应有保证操作安全的防护装置和保证人员正常工作的活动空间。

轮偏检测：根据系统提示将车辆开到轮偏台上，保证前后轮处于相应的检测器位子上。让车辆处于直线行驶状态，掌握好方向盘，等待几秒后系统自动测得轮偏数据。测试完毕后，固定器会自动松开，此时将受检车辆驶下轮偏仪。轴重检测：按照指示屏提示，现场工作人员把车辆缓缓开到轴重台上，待停止等待灯提示后，继续前进将后轮开到轴重台上，按顺序进行。